宿州仪器浮标

（1）监测浮标：应用江河湖泊海洋对水质情况进行监测，还可以对突发性水污染进行报警，将固定浮标的锚提起来，把浮标拖到排污口，这样就可以实时监测排污口附近的水质，就近监测，追踪监测，防止偷排。是专门为湖泊，水库，河流和近海的水质监测而设计的，可根据水域的实际情况和需要，适时调整位置，除了搭载常规多参数水质检测仪外，还可以选择加载气象，流速等其他检测仪器，监测海面温度、浊度、空气湿度、风速、波浪等，数据传输方式：无线电。航标里面可安置数据仪器，支持蓄电池、风、光、燃料电池、波浪发电等多供电系统。宿州仪器浮标

标体现有规格有φ1500mm、φ1800mm、φ2400mm、φ3000mm、φ3400mm、φ4000mm等，其他部件按照客户尺寸要求设计定制。其他部分根据实际使用灵活运用，设计生产，航标灯按照一定频率闪烁夜间正常工作，铁架内可放置蓄电池、航标支持风、光、燃料电池、波浪发电等多供电系统整套工作。标体内部填充填充闭水型PU聚氨酯泡沫，即使局部受损，也能遇水不吸保持漂浮，内部四层结构，采用国外进口专业技术，PU的空腔结构使水的渗入极其缓慢。标体重量轻，惯性低，具有良好的抗撞击能力和硬度，大幅度降低了被撞坏的机率，节省了维修浮体的人力物力，因材质有一定的韧性，被船只撞击后会产生卸力的作用，保护内部的仪器，不容易损坏。 桥涵浮标售后桥涵标，设置在内河航道，设在通航桥孔迎船一面的桥梁中央,标示船舶通航桥孔的位置。

近年来，随着大量先进技术被引入到航标建设和管理中，航标技术的发展，特别是无线电航标的发展和航标信息的广泛应用，人类水上活动范围和方式的日益增多，航标被赋予了新的内涵。因此，航标也有了新的定义：航标是为各种水上活动提供安全信息的设施或系统。根据航标的新定义，航标的内涵和服务领域都有了很大的变化。现代航标学是一门综合性学科，涉及的知识很广。它涉及光学、声学、水道测量学、建筑与构造、电子技术、自动化技术、计算机技术、航海技术和无线电导航等多学科知识。因为航标的综合性强，涉及的知识面广，所以航标的种类繁多，有多种分类方法。

4.9 泛滥标4.9.1 功能设在被洪水淹没的河岸或岛屿靠近航道一侧，标示岸线或岛屿的轮廓。4.9.2 形状标杆上端装截锥体顶标一个，也可以安装在具有浮力的底座上作为浮标设。

4.9.3 颜色左岸：白色（黑色）。右岸：红色。4.9.4 灯质

左岸：绿色（白色），定光。右岸：红色。弯曲河段朝岸上一面的灯光应予遮蔽。4.10 桥涵标4.10.1 功能设在通航桥孔迎船一面的桥梁中央，标示船舶通航桥孔位置。4.10.2 形状正方形标牌表示通航桥孔。多孔通航的桥梁，正方形标牌表示大轮通航的桥孔，圆形标牌表示小轮（包括非机动船、人工流放排筏）通航的桥孔，大、小轮的具体划分由各地区确定。4.10.3 颜色正方形标牌为红色，圆形标牌为白色。 孤立危险物标设置或系泊在孤立危险物之上，或尽量靠近危险物的地方，标示孤立危险物所在。

3．1 航道走向conventional direction of buoyage船舶在沿海、河口的航道航行时用以确定航道左右侧的根据，即浮标系统习惯走向。其规定如下：3．2 航道左侧、右侧port hand side of a channel、starboard hand side of a channel

船舶顺航道走向航行时，其左舷一侧为航道左侧，右舷一侧为航道右侧。3．3 水中固定标志offshore fixed marks设在水中的立标和灯桩等助航标志。其设标点的高程在当地平均大潮高潮面以下，标志的基础或标身的一部分被平均大潮高潮面淹没，而且作用与浮标相同者，则其颜色、顶标和灯质，均须与相应的浮标或灯浮标一致。3．4 浮标形状buoy shapes在水上从任何水平方向观测浮标标体水线以上部分时所呈现的外形特征。3．5 顶标topmarks在水上助航标志顶部的一个或两个具有一定尺寸和特定形状及颜色的标志。3．6 新危险物new dangers

新发现而未在航海资料中指明的障碍物，如浅滩、礁石、沉船等。 内河航标由航行标志、信号标志和专用标志三类组成。芜湖码头专用水上航标

浮标内置北斗定位系统实时检测浮标位置，能够自动识别处理浮标移位报警。宿州仪器浮标

一是提前建成高质量深水航道。深水航道工程提前半年完成建设任务，工程质量合格率**，安全生产零事故，党风廉政零投诉。工程建设中打破常规，于2016年7月实现初通，比较大限度发挥了工程效益。在满足设计标准的基础上结合航道运行实际对局部航段平面设计进行优化，达到比较好工程效果。工程实施后整治建筑物稳定性良好，工程河段河势格局基本稳定，滩槽变化符合预期，整治效果逐步显现。一期工程获得国家**工程奖和水运交通**工程奖等奖项。 宿州仪器浮标

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