徐州封闭园区管理平台
封闭园区管理系统考虑封闭园区及周边道路交通流量、路网节点、重点防护目标、危险物品和危险废物运输量等因素,按客货分流、人车分流的原则,确保普通车辆、危险物品运输车辆和危险废物运输车辆从不同车道出入封闭园区。需要建立封闭园区交通路线和卡口、人员通道的拓扑关系,划分封闭园区内的人员、普通车辆、危险物品运输车辆和危险废物运输车辆道路。支持任意两个路口之间、路口卡口之间、路口和人员通道之间的联通关系的分析。封闭园区对园区周界、视频监控、出入控制、电子巡查等各类监测传感器自动报警或人工报警进行接警处警。徐州封闭园区管理平台
控制区corecontrolarea区域安全风险评估中确定的园区重大危险源、重点监管危险化工工艺、重点监管的危险化学品集中的高风险区域。关键控制区keycontrolarea园区内控制区以外的化工生产功能区、危险物品运输车辆停车场、化工管廊等风险较高的区域。一般控制区generalcontrolarea园区内控制区和关键控制区以外的行政办公区、公辅设施区等风险较低的区域。通过封闭化建设,规范和优化出入园区的人流、物流和车流行驶路径,全过程监管出入园区的人员、车辆、货物,防止外来输入风险,有效管控园区安全风险,提高园区事故预防和应急管理能力。徐州封闭园区管理平台封闭园区强化在役生产装置安全诊断,及时消除安全隐患,提高装置本质安全水平。推进园区封闭化管理。
封闭园区管理要求园区周边及内部道路严禁车辆随意停放,车辆不得超速、超限、超载、混装。危货运输车辆进入园区必须沿危货运输车辆车道按限速和标志提示行驶,未按预约时间段提前到达的危货运输车辆必须进入园区停车场等待,不得在园区道路或周边滞留。封闭园区管理园区企业应做好内部员工、进出车辆的封闭管理和宣传工作,及时提醒、协助外来客商及关联单位办理通行手续,避免造成生产和生活上的不便。封闭园区管理要求化工产业园区实行封闭化管理,任何单位和个人不得在区内摆摊设点,不得扰乱园区正常生产和社会秩序,不得翻越园区封闭管理边界。、企业和企业职工的自有车辆经管理后台采集车辆及驾驶员信息后,通过卡口识别车牌或门禁卡进出园区。
《江苏省化工园区集中区封闭化建设指南(试行)》要求结合园区产业结构、产业链特点、安全风险类型等实际情况实现封闭园区化建设管理,在满足基本要求的基础上,因地制宜,因园施策,强调差异化、分类化建设管理。封闭园区一是实现人车封闭管理。《指南》规定了10项封闭化管理功能,包括门禁/卡口、出入管理、外部风险管理、移动风险管理、应急处置管理、公共设施管理、工程施工管理、监控预警、封闭化管理系统等,功能覆盖。二是实现多层次精细管控。根据园区内外重点防控目标、园区内重大危险源分布和风险影响后果、出入园区的不同对象,制定分类控制措施,实现“三层防护”。对一般控制区实施层防护,外来人员及车辆不得随意进入,不允许社会车辆过境。对关键控制区实施第二层防护,对出入人员、普通车辆、危险物品、危险废物运输车辆进行路线规划、视频监控和登记管理,制发通行卡,凭卡出入园区。封闭园区可通过视频监控、移动终端等方式,对入侵越界、人员聚集、车辆滞留等进行识别报警。
园区内有常住居民、企业员工、相关合作商等,人员混杂,出入频繁,难以管理,若未经相关安全培训的人进入装置区可能会由于错误的行为或误操作导致事故的发生,一旦发生危险,众多的外来人员也会给人员的疏散救援带来困难。化工园区要实现封闭园区管理需要软硬件结合,同时相关设备和系统的维护和运行也需要资金投入,这笔费用对大多数中小企业来说是一个很大的负担,在园区内进行封闭管理相关建设,由谁来投资?如何分配?这是很多园区内企业犹豫、思考的问题。封闭园区应严格执行运维保障方案,主要是配备调人力和资源以执行运维保障计划。常州发展封闭园区
封闭园区应确定园区封闭化管理运维目标和范围,为完成系统运维目标而编制可操作的运维保障方案。徐州封闭园区管理平台
封闭园区系统智能预警发布系统通过采集园区车辆、视频、重大危险源等相关信息,经过信息数据分析、整理并结合其他相关系统数据做出精细预警,并通过相应的信息发布手段向园区内企业、社会公众发布,同时为可视化的现场应急救援指挥和决策提供重要的依据。封闭园区系统危险物品运输车辆管理系统采用车辆定位跟踪技术,通过在园区进出口登记、发放、返还车辆定位设备,实现对危险物品运输车辆的实时定位、跟踪、轨迹模拟等,实现危险物品运输车辆出入园区的车道、道路和限速行驶,从而减少危险物品运输车辆造成的隐患。主要包括车载定位设备、危险物品运输车辆监管系统软件、车辆定位管理系统、服务器及配套系统等。徐州封闭园区管理平台
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