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超级偶像Quattroporte总裁轿车是玛莎拉蒂百年历史传奇的一部分。它是关于坚韧不拔、直面挑战、砥砺向前并赢得胜利的故事。而这一切无不体现出勇于冒险的意大利风格。1963年，玛莎拉蒂作出了一项非常大胆的创新之举，推出了有史以来首先辆豪华运动型四门轿车。玛莎拉蒂将一台成功的V8赛车发动机安装到一辆设计优美的豪华四门轿车上，然后骄傲地向世人展现了这一创新作品。这是一种全新车型，是当时世界上有名的中外的四门轿车。富有传奇色彩的Quattroporte总裁轿车就此诞生。罗的职业生涯是短暂而辉煌的，29岁时因在车赛中受伤去世。徐州国产玛莎拉蒂多少钱
1、平均年限法每年折旧额=原值/预计使用年限。如10万元的汽车预计使用10年，则每年应计算1万元的折旧。如首先年末，汽车的价值是九万元；第二年末，汽车的价值是八万元；以此类推。
2、工作量法按照行驶的里程计算折旧，折旧额=原值(已经行驶的里程/预计使用里程)。例如10万元汽车预计行驶里程为10万公里，每行驶1公里提取1元折旧。即在行驶1万公里后，汽车的价值是九万元；在行驶2万公里后，汽车的价值是八万元；以此类推。
3、双倍余额递减法计算公式是：折旧的百分比=2/预计使用年限。每年的折旧额=年初时的价值(折旧的百分比)，在预计使用年限的然后两年平均分摊剩余的价值。例如10万元的汽车预计使用10年，折旧的百分比为20%。如首先年末汽车的剩余价值是8万元(10万-10万的20%)，第二年末汽车的剩余价值是6.4万元。(8万-8万的20%)，以此类推。4、年数总和法折旧额=原值(还可以使用的年限/使用年限总和)。如10万元的汽车预计使用10年，使用年限总和=10+9+8+7+6+5+4+3+2+1=55，首先年末汽车的剩余价值是8.182万元(10万-10万10/55)，第二年末汽车的剩余价值是6.546万元(8.182万-10万9/55)，以此类推至第10年报废。 二手玛莎拉蒂改装公司玛莎拉蒂（Maserati）是一家**意大利赛车与跑车生产商。
Ghibli的车身比例采用引人夺目的轿跑式设计，但仍为前排驾乘者提供宽敞的腿部空间，实现在同级车型中的舒适体验，后排乘客亦可享受惬意的头部和腿部空间。所有座椅均包覆精美皮革，经过悉心遴选和处理，由技术娴熟的工匠精心手工缝制，彰显意式工艺的匠心传承。前排座椅头枕饰有浮雕三叉戟标识。
玛莎拉蒂有一项传统，那就是用世界上有名的的风来为自己的车型命名。这一传统开始于1963年问世的传奇车型Mistral，然后是Ghibli、Bora和Khamsin。**近，同样以风命名的Levante加入到玛莎拉蒂车型家族中。“Levante”是一种跨越地中海的季风，能在一瞬间从温柔的和风转变为猛烈的暴风。玛莎拉蒂SUV拥有与之类似的天性，但是它的强大动力始终处于控制之下。遵循真正的玛莎拉蒂豪华旅行传统，车内乘员始终享有玛莎拉蒂的舒适性－无论速度有多快，距离有多远。
3、只面对一款车二手车与新车的比较大不同在于其个性化，尤其是供应车辆不一定根据购买方的意愿，比如车辆的型号、颜色、配置、价格等。我们建议用户一般选择二手车按照价格空间和功能需求来圈定车辆，而不能**就面对一款车，这样容易造成价格偏差，购买价格偏高等等。4、过于坚持己见随着中国汽车消费者的逐步成熟，越来越多的用户开始有了自己的“选择”，其实对于相对规范的新车来说选择起来并不难，但是二手车方面不仅要有对车辆状况的相对了解，同时要有对车辆的手续等复杂问题的了解，只有真正从事这一行业的人员才能更好地掌握，所以有时候不要过于坚持己见，多走访几家多听听从业人员的建议，综合考虑。 在玛莎拉蒂兄弟的努力下，公司的业务不断扩大，公司于1925年更名。
玛莎拉蒂Levante以富有现代感的设计，诠释了玛莎拉蒂精湛的工艺和设计能力。线条华丽唯美同时有给人以气势磅礴的感觉，特别是经典的“大嘴”设计搭配上醒目的“三叉戟”车标，让人总是忍不住多看它几眼。现在我们要音响改装升级的就是它，玛莎拉蒂Levante！它的原车音响的音效模糊不清，声音没有层次感。
辟谣1: 中控台没有察觉有异响
辟谣2: 座椅调节时没有异响
辟谣3: 新款的档位杆很好用，没有换挡方便的问题
辟谣4: 刹车没有发现有异响
辟谣5: 座椅车门板也没异响
辟谣6: 标配的哈曼原车音响效果错啊，没有大家说的那么堪。我Lexus是马克莱文森，感觉差距大
也是意大利设计美学以及质量工匠设计思维的完美结合。无锡网红玛莎拉蒂转让
配备玛莎拉蒂4.7升全合金V8发动机和6速电子控制顺序变速箱。徐州国产玛莎拉蒂多少钱
真相1: 油耗高是真的，但可以喝95号汽油也是真的
真相2: 后排空间是真的大，180cm以要顶头，80KG以的后排只能同时坐2个人，后排中间没法坐成年人
真相3: 保养贵是真的，虽然送了我六次基础保养，但其他的项目都是“按实际情况进行定期保养“的规则让我感受到了花钱的日子还在后头
真相4: 众品牌4S的标准化服务还是差点意思，服务是很到位，但愿后期能有所改善
选车理由做了多年的生意，也习惯了商场上的勾心斗角，有时候为了一个订单也是会感到压力很大，所以开着跑车放开速度也是一种解压的方式吧！
**满意更新换代太慢了，被迫买了2014款，缺少实用配置例如电吸门和舒适进入功能等。
**不满意可以坐4个人，后排还是挺适合的，腿部空间可以，高度方面175的个子应该没问题，我自己坐会觉得高度有点不够了。尾箱就不用说了，差一点点5米的车，打开后盖，你看到的是只能放一个
外观我各人感觉玛莎拉蒂GT的外形非常完美，这成为我购买它的关键因素。不过审美的差异非常巨大，青菜萝卜各有所爱。
内饰一般般的内饰，中规中矩没什么亮点。
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