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如果你乘船到外地去,在水上或岸上常可看见一些圆锥形、像马戏团小 丑的尖帽子似的东西,这种东西就是航标,它的作用是引导和辅助安全航行。不要小看这一点点东西,它的作用可大啦,它能够为船只指引航线,能 够及时向船只发出警告,提醒注意前面潜在的危险。特别是在夜晚和雷雨天 气,航标更是大显身手。各个国家或地区都有自己的航标体系。据估计,全世界现在30多种正式 使用的航标,非正式的更是不计其数。千变万化的航标给远洋航行的外籍海员带来了沉重的负担,因误认标志 而造成的事故也不少。随着航运的发展,天然标志如山峰岛屿等渐渐不能满足船舶航行的需要,航标就是在这种情况下逐步发展起来的。辽宁水上环保航标欢迎来电
过河标,是指内河航行标志之一。标示过河航道的起点或终点,指示沿本岸行驶的船舶在本标志附近驶向对岸,或指示由对岸驶来的船舶在本标志附近沿本岸航行。过河标也可以设在跨河航道在本岸的交点处,指示由对岸驶来的船舶在接近本标志时再驶向对岸。过河标形状是杆形或锥形,上装正方形顶标两块,分别是面向上、下方航道。 内河航标配部类别应根据航道条件与运输需要,以河区为单位,通过技术经济论证确定。标配布的密度比较稀,不要求从一座标志看到次一座标志,对优良河段的沿岸航道可沿岸形航行不再配布沿岸标,但每一座标志所表示的功能与次一座标志的功能应互相连贯,指引船舶在白天安全航行。江苏码头**水上航标设计定制二类航标配布:发光航标和不发光航标分段配布。
各国不尽相同。中国目前分为3类19种。①引导航行标志,简称引航标志,用于标示内河安全航道的方向和位置等。有过河标、接岸标、导标、过河导标、首尾导标、桥涵标航标6种。②指示危险标志,用于指示内河中有碍航行安全的障碍物。有三角浮标、浮鼓、棒形浮标、灯船、左右通航浮标、泛滥标 6种。③信号标志,用于标示航道深度、架空电线和水底管线位置,预告风讯,指挥弯曲狭窄航道的水上交通。有水深信号杆、通行信号台、鸣笛标、界限标、电缆标、横流浮标、风讯信号杆等7种。中国内河航标表示右岸的漆红色,灯标发红光;表示左岸的漆白色,灯标发白光或绿光。河流的左右岸以面向下游为准,港口的左右岸以面向进港为准。
海峡进出口段及通海河口段的航标配布,应注意连贯、衔接,明确航道的方向与界限,不得与其他标识相混淆。设置沿海航标,应当按照国家有关规定向沿海航标管理机构提出申请,取得沿海航标管理机构的同意。港口、航道、桥梁以及沿海其他建设工程涉及沿海航标建设的,在履行基本建设程序审查批准过程中,沿海航标管理机构参加沿海航标设计方案的审查确定工作。本条前款规定的沿海建设工程涉及有关沿海航标建设的费用,应当列入主体工程建设项目经费总概算,并与该项主体建设项目同时投入使用。航标有一定颜色供白天识别,夜间发射闪光。灯塔、浮标、灯桩、灯船均属此种航标。
无线电指向标无线电指向标由发射机和天线组成。无线电指向标系统为无线电测向系统,船载接收机通过接收无线电指向标发射的无线电信号,获得船舶与无线电指向标的方位线和对北的真方位;为了获得海上船舶的位置,需同时接收两座无线电指向标发射的信号,获得相交的两条方位线,其相交点即船舶位置。我国***座无线电指向标(站)于1929年在长江口附近花鸟山灯塔建成,到1993年形成了由22座无线电指向标站组成的覆盖中国沿海水域的无线电指向标网。20世纪90年代初,交通部安全监督局开始研究利用沿海无线电指向标建立无线电指向标/差分全球定位系统(RBN/DGPS),开始利用原有设施播发差分信号。音响航标按规定发出声响,可在能见度差的天气中助航,包括雾号、雾钟、雾笛和雾哨等。江苏航道设施航标直销
灯船是作为航标使用的**船舶,装有发光设备,作用与灯塔相同,锚碇于难以建立灯塔之处,一般不能自航。辽宁水上环保航标欢迎来电
典型的浮动航标是浮标和灯浮标。浮标是具有一定的形状、尺寸、颜色的漂浮物体,锚碇在指定位置上用作助航标志,可安装灯器、音响设备、雷达反射器或其他设备,发光的浮标称为灯浮标。为保障船舶航行安全且便于识别,根据浮标的位置和作用,浮标按照国际统一要求漆上颜色并附加标志性的上部轮廓。1984年,我国采纳国际航标协会(IALA)推荐的海上浮标制度(A区域)的布设原则,并结合我国具体情况重新制定了《中国海区水上助航标志》(GB4696-1999)国家标准并正式发布。截至2009年底,直属海事系统负责管理的灯浮标共2926座。辽宁水上环保航标欢迎来电
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