徐州冻鱼冷链物流服务报价

中国冷链物流现状分析：我国冷链物流近年来不断发展。非冷链运输耗费严重且运送货品安全性差，伴随基础设施不断建设完善，我国冷链迅速发展。我国2008-2014年冷库储存容量复合增长率为35%，2015年冷链市场规模达1583亿元，预计到2020年冷链将达到3479亿市场规模，复合增长率为17.1%。目前食品和农产品在冷链中占大部分，医药化工占比较小。商业模式逐渐显现，市场格局初定。根据中国物流与采购联合会冷链部门会的研究表明，国内冷链服务提供商主要有6种商业模式，分别是运输型、仓储型、城市配送型、综合型、交易型和供应链型。目前该市场的竞争者可分为四类，分别为由传统物流企业转型，生产商自建自营的冷链部门，专业冷链服务商，国外冷链巨头联手国内企业设立的合资企业。目前冷链适用的食品范围包括:初级农产品:蔬菜、水果;肉、禽、蛋;水产品;花卉产品。徐州冻鱼冷链物流服务报价

中国冷链物流现状分析：地区冷链发展失衡。我国冷库分布不均衡，北京、上海等发达城市分布较大，西南片区等内陆城市建设相对较少。冷链结点功能缺失明显。冷链流程可细分为预冷，冷链仓储，冷链运输和冷链销售。果蔬等易腐农产品具有大量田间热，不经预冷处理果蔬损耗率为25%-30%，经过预冷处理损失率可降为5%-10%，我国90%以上果蔬不进行预冷就进入流通环节，造成较大浪费。仓储环节我国冷库制冷技术落后，仓储设施设备老旧。运输环节部分中小企业为节约成本存在中途关停冷冻冷藏设备情况。行业集中度低，仍无具有较强整合能力巨头。我国冷链行业发展不均衡，根据中国仓储协会冷链仓储分会统计，排名前列的冷链仓储运营商2014年冷库保有量为930万立方米，占整个市场10.5%；排名**十运营商2014年冷库保有量为1531万立方米，占整个市场17.3%。运营分散现状使企业各自为政，无法形成规模效应进行优化调度，拖累行业整体盈利水平。连云港小龙虾冷链物流服务冷链物流面临问题的原因：冷链物流企业缺乏覆盖冷链物流全过程的信息化监控手段，缺少“断链”监管。

冷链物流的变化：温控也将从粗放型走向精细型。在加强防疫工作的同时，我们也不可剑走偏锋，忽视温控工作，反之，不光要继续做好温控工作，还要做得更加科学更加精细。从制冷科学上来理解，冷链物流的中心不完全是“冷”，而是“恒温”，是将温度控制在一定的区间内，通常可以分为深冷（-25℃以下）、冷冻（-18℃）、冷藏（-10℃）、恒温（18℃）、常温等不同温区，不同的产品需要不同的保存温度。因此，冷链更准确的说法实际是温控供应链，是对物品在适当温、湿度控制下淌通过程的管理。这也体现了冷链的技术性和差异性，而那种无论什么商品，只要是怕热的，都统统用一种温度实行温控，也无法实现真正意义上的冷链。

冷链物流的适用范围：冷链物流的适用范围包括：初级农产品：蔬菜、水果；肉、禽、蛋；水产品、花卉产品。加工食品：速冻食品、禽、肉、水产等包装熟食、冰淇淋和奶制品；快餐原料。特殊商品：药品。由于食品冷链是以保证易腐食品品质为目的，以保持低温环境为中心要求的供应链系统，所以它比一般常温物流系统的要求更高、更复杂，建设投资也要大很多，是一个庞大的系统工程。由于易腐食品的时效性要求冷链各环节具有更高的组织协调性，所以，食品冷链的运作始终是和能耗成本相关联的，有效控制运作成本与食品冷链的发展密切相关。冷链物流注意事项：没有变质的方可入库存放入冷库冷藏的食品，必经过检验，没有变质的方可入库存放。

中国冷链物流现状分析：迄今为止我国冷链建设主要经历两波高潮。前列轮是在2010年，主要是因为发改委颁布《农产品冷链物流发展规划》，明确冷链发展主要任务和重点工程，同时提出相关保障措施，从上至下支持冷链发展。此外，2013年**一号文件多项政策涉及冷链，工信部13年发布关于推进实施物流信息化工作的指导意见中也提出“提高冷链信息管理和质量保证水平”，同时，各大资本巨头开始试水冷链，带来我国冷链发展第二波高潮。民间大型资本推动冷链发展。除政策驱动，民间大型资本也纷纷加大投入抢占冷链先机，其中，生鲜电商是资本重点投资领域。从14年底到15年底光一年期间，生鲜电商领域公开融资就达到16起，融资总额近30亿人民币。冷藏运输日常维护小常识：检查冷库的电脑控制器的参数设定是否正确并重新调整。连云港小龙虾冷链物流服务

冷链物流：针对各型式的不同推出合理有效的配送方式，降低了投资与操作成本。徐州冻鱼冷链物流服务报价

未来冷链物流行业可以努力的方向：推动信息化、智能化、自动化、无人化水平，加快行业创新步伐。生鲜农产品在运输过程中需要各个环节的密切配合，这就在客观上要求更为较全系统的基础设施建设。然而，我国食品冷链体系建设进程较为缓慢，直接制约了冷链流通率的提高。但是，在运输环节仍然存在一些较为普遍的现象：一是冷藏车占比很低，加上质量检验标准缺失，资源利用率低，导致专业的冷链运输设备利用率不高；二是非法改装冷藏车给食品安全带来了挑战；三是冷链食品在配送过程中信息化程度低，缺乏系统化、规范化、连贯性的运作，信息多靠人工传递，效率低下，“断链”现象颇为严重，极大地限制了冷链系统的及时性；四是装卸环节相当一部分企业依然采用人工搬运的传统方式，机械化水平偏低，既浪费了人力资源，又会因为在装卸过程中无法保持低温而造成食品的腐烂。因此，我国应加快推进冷链物流行业的“四化”创新，真正发挥冷链物流的价值和作用。徐州冻鱼冷链物流服务报价