徐州水库内河航标

三是形成大型感潮河段航道整治成套技术成果。工程立足实际，在潮汐分汊河道航道整治理论、设计方法、新型结构、工艺技术装备、验收技术标准以及工程建设管理等领域取得一系列创新成果，攻克了深水、大流速条件下工程建设重大技术难题。获得了省部级及以上奖项共计30项，获批**85项、工法13项，软件著作权10项。四是产生巨大经济社会效益。工程明显改善了长江南京以下航段通航条件，提高了通航能力。12.5米通航水深***提高大型海轮的实载率，进一步促进船舶运输组织方式优化调整，降低物流成本；江苏沿江港口大型码头泊位能力得到充分发挥，形成货物运输枢纽；进一步提升沿江物流服务业水平，促进沿江产业规模集聚发展，为沿江产业转型升级创造条件 监测标常用于水质、水流、风向等监测，可根据需求在仓体放入仪器，在铁架上安装太阳能板为仪器提供电力。徐州水库内河航标

新危险物的标示方法，当航标管理机关认为某一新危险物严重危及船舶航行安全时，应尽快设置标示它的标志。这些标志可以是方位标志或侧面标志，灯光节奏均采用甚快闪或快闪。同时，在这些标志中至少应有一个重复标志，其全部特征要和与它配对的标志相同。新危险物可用雷达应答器来标示，在雷达荧光屏上显示出一个相当于1n mile长度的图像，其编码为莫尔斯信号“D”（—··）。 新危险物重复标志的撤除航标管理机关在确认新危险物的信息已被充分通告后，其重复标志方可撤除，并恢复正常航标设置。

航标现货内河航标是设置在江河、湖泊、水库航道上的助航标志，用以标示内河航道的方向、界限与障碍物等。

5.2 鸣笛标5.2.1 功能设在通航控制河段或上、下行船舶不能相互通视的急转弯的上下游两端河岸上，指示船舶鸣笛。.2.2 形状**上端装圆形标牌一块，标牌面向来船方向，标牌正中写“鸣”字。5.2.3 颜色**为白、黑色相间斜纹，标牌为白色、黑边、黑字。5.2.4 灯质绿色，快闪光。

5.3 界限标5.3.1 功能设在通航控制河段的上、下游，标示通航控制河段的上、下界限。设在船闸闸室有效长度的两端时，标示闸室内允许船舶安全停靠的界限。5.3.2 形状**上端装菱形标牌一块，标牌面向来船方向（也可镶绘在船闸闸墙上）。5.3.3 颜色**为白、黑色相间斜纹，标牌为白底、黑边，中间有黑色横条一道。5.3.4 灯质红色，快闪光。

4.6.3 颜色左岸一侧：白色（黑色）。杆形灯桩的**为白色、黑色相间横纹。浮标加装的锥形或球形顶标为黑色（白色）。

右岸一侧：红色。杆形灯桩的**为红、白色相间横纹。浮标加装的罐形顶标为红色。4.6.4 灯质左岸一侧：绿色（白色），单闪光或双闪光。右岸一侧：红色，单闪光或双闪光。4.7 左右通航标4.7.1 功能设在航道中个别河心碍航物或航道分汊处，标示该标两侧都是通航航4.7.2 形状浮标可采用柱形、锥形或灯船。灯柱可采用柱形。 浮标内置北斗定位系统实时检测浮标位置，能够自动识别处理浮标移位报警。

3左右通航浮：航道左侧标和右侧标分别设在航道的左侧和右侧，标示航道左侧和右侧界线。顺航道走向行驶的船舶应将航道左侧标和右侧标置于该船的左舷和右舷通过。4**标是用于标示特定水域或水域特征的标志。**标按用途划分，主要包括以下七类:1锚地  船舶停泊及检疫锚地等;2禁航区  **演习区等;3海上作业区  海洋资料探测、航道测量、水文测验、潜水、打捞、海洋开发、抛泥区、测速场、罗盘校正场等;3分道通航  分道通航区、分隔带等，当使用常规助航标志标示分道通航可能造成混淆时可使用;3水中构筑物  电缆、管道、进水口、出水口等;4娱乐区  体育训练区、海上休闲场等;5水产作业区  水产定置网作业区和养殖场等。PE是线性低密度聚乙烯，于旋转一次成型。在-40℃～+80℃的海水中正常运行，颜色稳定，颜料与浮体表面相容。水电站航标

**标按包含海上作业区：海洋资料探测、航道测量、水文测验、潜水、打捞、抛泥区、测速场、罗盘校正场等。徐州水库内河航标

5.1.2 形状由带横桁的**和信号组成，横桁与岸线垂直。悬挂于横桁一端的箭形通航信号，箭头朝下表示允许下行船通航，箭头朝上表示允许上行船通航，禁止通航信号为垂直悬挂两个锥形朝上的三角锥体。5.1.3 颜色**与横桁为白、黑色相间斜纹，箭头或三角锥体为红色，箭杆为黑色（白色）。5.1.4 灯质

由垂直悬挂于横桁一端的红色、绿光定光灯组成信号：绿色在上，红灯在下，表示允许下行船通航；红灯在上、绿灯在下，表示允许上行船通航；上下两盏红灯，表示禁止船舶通航。对控制船舶进、出通航建筑的通行信号标，也可以在通航建筑物上下两端各设置红、绿定面光灯一组，灯光面向来船方向，红灯表示禁止船舶通航，绿灯表示允许船舶通航。白天也可用红、绿旗代替红、绿灯。 徐州水库内河航标

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